新新聞1806期
每逢假日國道五號必成塞車惡夢，為了解決這個問題，交通部曾提出北宜直鐵等方案。就在前交通部長林佳龍任內， 搭上了高鐵南移屏東的順風車，拋出高鐵延伸到宜蘭案，宜蘭站址以「四城站」、「宜蘭站」（宜蘭車站）、「縣政中心站」與「羅東站」4 個地點評估…

商業周刊第1768期
除了有竹科新貴加持的新竹市、新竹縣，近年早已是房市焦點，北漂大城─宜蘭縣的變化也值得關注。因為它過去九年的家戶可支配所得成長率逼近五成，成長幅度稱霸全台。

商業周刊第1766期
一條體長不過三、四十公分的小鯖魚，卻主宰了海洋的興旺？責任漁業指標創辦人徐承堉曾指出：「留得鯖鰺在，不怕沒魚吃。」。「對海洋的傷害，它很快就展現給你」鯖魚沒了，漁民會窮、海洋會枯竭…

新新聞1801期
日前交通部公布高鐵延伸宜蘭的路線與選址，外界多把焦點放在選址，卻忽略更「 有意思」的預算經費： 高達1650-1760 億元，較2 年前才提出說高鐵要延伸宜蘭時說的不到千億元， 一口氣暴增700 億元，高鐵延伸宜蘭， 就是錢坑無疑。

鏡週刊第253期
這幾年海上度假的風潮越來越盛行，北台灣的宜蘭頭城，除了是衝浪勝地，許多人也會從這裡搭帆船遊覽龜山島，拜訪現在最夯、神祕又美麗、拍起照來宛如人間仙景的牛奶海。

C³offee 咖啡誌vol.32
停泊在漁港林立的船隻，鹹鹹的海風拂過面頰，走入媽祖廟旁的小巷，映入眼簾的是鐵捲門上斑駁的「喜生行」字樣，原先是雜貨行，如今已成為在地人口耳相傳的隱密角落。

鏡週刊第240期
對宜蘭蘇澳的印象，總離不開漁港、船隻和肥美海鮮，但最想念的是那徐徐吹拂上臉龐的海風。再次登上觀光遊船，賞的不只海上風光，近距離觀看定置漁網起魚，活跳跳的新鮮魚貨、船長臉上滿足的燦笑，開啟格外新奇有趣的蘇澳之旅。

天下雜誌第721期
宜蘭糖尿病名醫游能俊，靠著力行低醣飲食四大法，不戒美食，親身實測血糖控制食物份量，搭配運動健身，不但三年甩肉二十公斤，還練就一身肌肉。

提到賞鯨，烏石港已成為北部的代表港口之一，賞鯨船由此出海，航行至龜山島的海域附近，沿途找尋鯨豚的蹤跡。頭城老街的興衰與烏石港的變遷密不可分，領略過烏石港現今的觀光風貌，接下來當然要到老街走走，感受烏石港周邊的往昔盛景。