《財訊》 2023/4月 第683期
去年壽險股慘遭股債匯三殺，面臨淨值搶救危機，三商壽被點名有接管危機；此時一般投資人想搶先卡位併購題材，代價恐怕超出預期。

《財訊》 2023/4月 第683期
台北市老屋何其多，推動都更危老就像播種，等待時間開花結果。身為老城區之一的大同區，「老舊」曾是它的標韱，但近年來卻已經悄悄改變，在建設與政策陸續落實推動下，老城區正在奮起，開展老屋蛻變重生的新頁。

《財訊》 2023/1月 第677期

《財訊》 2022/10月 第671期
國境終於解封，台灣唯一的低成本航空公司台灣虎航也蓄勢待發；董事長陳漢銘跨業結盟、創造話題，要讓台灣虎航的招牌被更多人知道。

《財訊》 2022/10月 第671期
阻礙電動車普及率的因素，主要還是價格過高；因此全球汽車與科技巨擘，都希望把製造成本壓低，讓平價電動車時代早日來臨。

《財訊》 2022/10月 第670期
國防不是消耗性費用，而是安全的保險費。受到戰爭威脅的國家，紛紛發展出獨特的軍工產業；台灣則兼具「國防產業化」、「產業國防化」兩大特色，成為最另類的國防與產業結合案例。

《財訊》 2022/10月 第670期
籌碼在散戶手裡，再大利多也不會漲，因此散戶持股比率超過四成，或者近期散戶大幅增加持股的公司，投資前要先停看聽。

《財訊》 2022/9月第669期
「新南向政策」效益顯現，從傳產股到科技股都有邁入收成期的個股，在東協經濟展望樂觀下，東協概念股的獲利潛力不容小覷，如何從中篩選優質股做中長線布局，無疑是重要的投資策略。