商業周刊 2023/1月 第1833期
十一月底開始的白紙革命、抗議嚴格封城後,中國暌違三年,終於陸續開始解封,原本外界期待人潮將重新回街上,但餐館、電影院等,卻依然冷清。因為中國解封後,疫情擴散的速度足以用海嘯來形容。
商業周刊 2023/1月 第1833期
德國以跑百米速度拚氫氣社會,而美國、中國、日本也正在大步向前,美國預計在十年內蓋一千座氫氣充電站;歐盟二○二三年要成立歐洲氫銀行。台灣,也正在拚氫氣社會,希望就藏在護國神山的供應鏈,而供應商,就是聯華神通集團。
商業周刊 2022/12月 第1832期
“曾經,豐田生產方式讓全球自行車龍頭巨大創辦人劉金標深深著迷。如今,劉金標外甥女杜綉珍與獨子劉湧昌,這套企業一代引以為傲的生產製造聖經,被視為不適用,巨大存貨在短短二十一個月內飆升超過一倍,讓它一頭栽進高庫存陷阱,難以脫身。
“
商業周刊 2022/12月 第1831期
當你不擇手段保護家園時,是否曾自問,你保護的究竟是那些你珍視的人,或者,其實是你的權力?
商業周刊 2022/12月 第1831期
未來一年影響全球經濟的東、西兩股力量,在西方是美國聯準會升息,在東方則是中國解封重啟。後者不僅影響台灣出口,也是全球經濟能否在明年脫離谷底的關鍵。
商業周刊 2022/12月 第1830期
今年的世足賽,終於讓新一代的傳奇新星又浮上檯面!法國隊前鋒姆巴佩,僅參加兩屆世足就踢進九球,追平梅西, 更超越C羅的八球,這是兩大球星踢了五屆世界盃才有的成績。
商業周刊 2022/12月 第1830期
當台灣市場展開一場中國神車與本土神車的割喉戰之際,鴻海董事長劉揚偉在世界各地奔走兩年多,先是與裕隆合資成立鴻華先進、成立MIH平台,再號召全台業者打群架,這場台灣的造車夢要如何贏?
商業周刊 2022/12月 第1829期
極端氣候逐漸成為新常態, 天災人禍接踵而來, 考驗著每個國家是否具備足夠韌性,挺過突發狀況。而台灣的挑戰其實又比全球許多國家來得大。
商業周刊 2022/12月 第1829期
“有人說, 新加坡經濟發展局建設了新加坡。確實,它無疑是推動新加坡經濟大飛輪的關鍵力量。EDB是誰?點開它的網站,首頁斗大的字這樣定位自己:「在亞洲開展業務的不二之選。」說明其主要任務,就是為新加坡對外招商,而招商數字,就是他們最主要的KPI
。”
商業周刊 2022/11月 第1828期
雙十一當週,多數人沉浸在購物節撿便宜時,對全球加密貨幣投資人來說,卻是過去十年最黑暗的一週。許多人甚至形容,加密貨幣產業迎來了宛如金融海嘯的「雷曼」時刻。