今周刊第1294期
挾五年特斯拉產線自動化經驗,台灣小子徐浩哲成立科技新創百睿達,主攻美國飲品市場。他的飲料機器人最新在手訂單達千萬美元,並成功收服海底撈、谷歌等美國客戶,他如何做到?
今周刊第1289期
特斯拉售價達一萬美元的全自動輔助駕駛(FSD)功能備受關注,但目前該技術仍有局限,使特斯拉陷入廣告不實的批評。
商業周刊第1759期
已經一百一十八歲的企業,股價獲利近來能創新高,還得到美國總統加持,這是福特汽車(Ford Moto)「老來俏」的翻身故事。福特業績一度乏善可陳,二○ 一七年被《 經濟學人》形容為「行屍走肉」(walking dead)。如今卻大爆發: 今年以來股價上漲五七%…
先探投資週刊2146期
過去特斯拉執行長馬斯克曾嘲笑LiDAR技術,不過這回卻被市場發現,特斯拉已經悄悄測試光達技術的應用,儘管自駕車用感測技術百花齊放,但光達的應用顯然成為新潮流!
《財訊》634期
特斯拉Model 3中國電動車之王的寶座,只坐了一年,就讓給售價只有三萬人民幣的電動車宏光Mini;令人好奇的是,今年特斯拉和中國政府的衝突,會不會重演當年摩托羅拉讓位給山寨機的戲碼?
20210321蘋果日報
過去1年來散戶有了股神巴菲特(Warren Buffett)以外的新膜拜對象,也就是掌舵方舟投資(ARK Invest)、人稱「女股神」的伍德(Cathie Wood)。儘管近期成長股跌落,但過去12個月以來方舟旗艦基金「方舟創新ETF」依然翻了超過2倍。
《財訊》628期
特斯拉第二大法人股東資本集團,去年因特斯拉的漲幅高達七四○%而賺得盆滿缽滿,即使近期特斯拉股價暴跌,但作為長期投資機構,資本集團仍看好其領先同業的商業模式。
數位時代322期
電力,正悄悄讓百年汽車產業遊戲規則重新改寫。全球科技巨擘、傳統車廠、新創競相投入研發電動車,撼動汽車產業版圖。這股狂潮從特斯拉起頭,席捲全世界,安靜已久的汽車創新,從未如同現在一般令人興奮。
《OR旅讀》2021年03月號第109期
二〇二〇年底馬斯克接受歐洲數位出版社深度採訪,他稱中國是特斯拉最厲害的對手;二〇二一年《經濟學人》則深度分析全球電子商務熱潮的中國元素。迎接二〇二一年找尋發展新方向最好的方式,就是能打開視野理解自身與當下我們所處的局勢。
0222工商時報精華版
電動車龍頭特斯拉(Tesla)大舉調降車價,衝刺2021年銷量用意明確,也藉此施壓其他介入電動車領域的競爭對手,新年度特斯拉對供應鏈拉貨需求勢必成長。