商業周刊 2022/12月 第1831期
未來一年影響全球經濟的東、西兩股力量,在西方是美國聯準會升息,在東方則是中國解封重啟。後者不僅影響台灣出口,也是全球經濟能否在明年脫離谷底的關鍵。
今周刊 2022/12月 第1356期
市值一度破兆元的長榮集團,在經歷全球海運超級景氣後,卻在今年爆發赤裸裸的兄弟之爭,在四兄弟中一向最低調的張家老大張國華居中折衝,最後發揮智慧,在紛亂中一槌定音,守護長榮帝國逐步走向專業經理人制。
天下雜誌 2022/12月 第763期
陸克文看2023:決定未來十年美中兩強競爭結果的關鍵變數,包括美對中戰略連續性與成效、美國與歐、亞盟友的鞏固程度,以及中國人口萎縮、國進民退和遭遇科技團堵的經濟成長前景。
《財訊》 2022/12月 第674期
九州曾有日本矽島與車島之稱,台積電在這裡建廠後,不但帶動半導體供應鏈的投資,而且在日本政策扶植下,未來半導體與汽車產業結合的前景,值得拭目以待。
先探投資週刊 2022/12月 第2225期
儘管處境艱難,惠普卻被股神巴菲特相中;波克夏海瑟威之所以願意介入惠普,巴菲特自有他的獨到看法:其中一個重要因素,即是低價益比。
先探投資週刊 2022/12月 第2225期
美、中兩強對抗,基於國防與安全為由,以美國為首的民主陣營打造新供應鏈,台灣在兩強對抗下發展,信賴產業大軍正崛起,台廠將可望迎來轉單效益。
商業周刊 2022/12月 第1830期
當台灣市場展開一場中國神車與本土神車的割喉戰之際,鴻海董事長劉揚偉在世界各地奔走兩年多,先是與裕隆合資成立鴻華先進、成立MIH平台,再號召全台業者打群架,這場台灣的造車夢要如何贏?
今周刊 2022/12月 第1355期
二○一五年起,台灣光罩陷入連續虧損,股價一度跌破票面價;這家成立三十四年的公司,究竟如何從業績谷底,翻轉到去年獲利創高,今年更無畏景氣反轉?
今周刊 2022/12月 第1355期
《Money錢》 2022/12月 第183期
物價高漲與升息週期下,股市大幅修正,經濟前景蒙塵。對於Z 世代投資人而言,會是一場長期拉鋸戰。