今周刊第1255期
近日,鴻海正式揭牌籌辦半年的「鴻海研究院」,股價更重回三位數的價格,接任董事長一年多來的劉揚偉,為了鴻海的下一個高峰,正積極布建最強戰隊。
先探投資週刊2124期
近來市場盛傳蘋果將推出Apple Car,並搭載自動駕駛功能,激勵二家掛牌不久的光達廠商Velodyne和Luminar股價大漲。儘管目前光達價格依然不菲,但隨著各類型技術發展日趨成熟,進而降低產品售價,相信不久光達普及率可望拉升…
今周刊第1254期
蘋果電動車問世消息一出,意外成為投資人熱烈追捧的對象,市場也感受到蘋果對特斯拉的威脅。兩天內,蘋果市值大漲四兆元,特斯拉蒸發一.五兆元。蘋果有PK特斯拉的能耐嗎?外界都睜大眼睛看。
理財周刊1062期
華為與蘋果的世紀大比拚,很可能從智慧手機轉戰到電動車。蘋果iPhone手機市場規模頂到天花板,急欲搶救營收成長新動能,而華為失去全球手機舞台,不得不找續命新出路,電動車將繼智慧手機後成為未來科技的新出海口。
理財周刊1058期
美國民眾可支配所得恐下滑,消費性電子需求降低會直接影響台灣出口表現,但新政策推動的乾淨能源零排放,電動車與5G建設將加速成長,相關個股可留意。
先探投資週刊2119期
馬斯克規劃特斯拉的三大營運目標,在全球各地興建超級工廠、研發高效能電池的技術能力、研發最強而有力且有AI運算功能的自動駕駛系統。對華爾街市場來說,電動車出貨年增率得要維持在四∼五成間,才能讓特斯拉的資本市值常態維持在4000億美元以上。
先探投資週刊2116期
不論特斯拉、比亞達還是福斯的電動車生產,都必須面臨電池供應的問題,今年前七個月,全球電動車電池製造商排名,以中國和南韓業者領先。
今周刊第1245期
面對回不去的石油需求,許多業者希望透過併購來求生存。只是隨著疫情二度爆發的隱憂與電動車狂潮來襲,併購求生術是否有效,還有待觀察。
君子國際中文版182期
這個世紀初,各大汽車製造廠仍在專注於GDI缸內直噴燃油引擎的研發,時光匆匆僅過了20年,我們猜測當時的人們怎麼也沒想到電動馬達將會在不久的將來成為車輛唯一的動力選擇。以強大力量釋放為準的純電Hypercar出發…
《經貿透視》雙周刊553期
全球電動車市場持續發燒中,至2027年的市場規模可望來到上兆美元。在美國的銷售額更是年年增加,目前已突破100萬輛;各州的地方政府紛紛祭出獎勵措施,助於電動車產業蓬勃發展。