理財周刊1064期
自從二○二○年十一月九日拜登拿下二百七十張選舉人票數後, 台股突破一萬三千點整數關卡,全球股市進入Biden trade投資邏輯, 綠能概念的風電、太陽能族群在選前先漲為敬, 選後環保概念的新能源車概念接力上漲…
先探投資週刊2126期
儘管近來蘋果有意找上現代汽車合作開發電動車,但鴻海所主導的MIH聯盟不僅整合集團旗下鴻準、乙盛-KY、樺漢、廣宇等之外,更集結國內外201家車電、半導體與軟體大咖,掌握電池、電機與電控三大關鍵零組件,打造開放式電動車平台架構…
今周刊第1255期
被馬斯克酸「笨到可以」的氫能車,它的燃料電池充一次電只要幾分鐘!?蘋果近期宣布要進軍電動車市場,引起全球股民爭相追捧。然而,有人主張汽車產業的未來不是只有電動車,氫能車也將占一席之地。
理財周刊1063期
電動車經過幾年的發展以後價格並不貴,更環保,也符合全球未來的趨勢,為何發展的速度不如想像中的快速?
今周刊第1255期
近日,鴻海正式揭牌籌辦半年的「鴻海研究院」,股價更重回三位數的價格,接任董事長一年多來的劉揚偉,為了鴻海的下一個高峰,正積極布建最強戰隊。
先探投資週刊2124期
近來市場盛傳蘋果將推出Apple Car,並搭載自動駕駛功能,激勵二家掛牌不久的光達廠商Velodyne和Luminar股價大漲。儘管目前光達價格依然不菲,但隨著各類型技術發展日趨成熟,進而降低產品售價,相信不久光達普及率可望拉升…
今周刊第1254期
蘋果電動車問世消息一出,意外成為投資人熱烈追捧的對象,市場也感受到蘋果對特斯拉的威脅。兩天內,蘋果市值大漲四兆元,特斯拉蒸發一.五兆元。蘋果有PK特斯拉的能耐嗎?外界都睜大眼睛看。
理財周刊1062期
華為與蘋果的世紀大比拚,很可能從智慧手機轉戰到電動車。蘋果iPhone手機市場規模頂到天花板,急欲搶救營收成長新動能,而華為失去全球手機舞台,不得不找續命新出路,電動車將繼智慧手機後成為未來科技的新出海口。
理財周刊1058期
美國民眾可支配所得恐下滑,消費性電子需求降低會直接影響台灣出口表現,但新政策推動的乾淨能源零排放,電動車與5G建設將加速成長,相關個股可留意。
先探投資週刊2119期
馬斯克規劃特斯拉的三大營運目標,在全球各地興建超級工廠、研發高效能電池的技術能力、研發最強而有力且有AI運算功能的自動駕駛系統。對華爾街市場來說,電動車出貨年增率得要維持在四∼五成間,才能讓特斯拉的資本市值常態維持在4000億美元以上。