天下雜誌第717期
蓋茲花了十多年研究氣候變遷的原因與效應。他深入淺出地說明，要達到淨零碳（net zero）這個重大目標，我們必須要做哪些事？並提出一套以全面減到淨零碳為目標的具體可行計劃，清楚指出目前哪些科技有助於減排，哪裡還需要創新的技術突破。
經濟日報 20210223
儘管小米集團再度闢謠，表示電動車製造業務，還沒有到正式立項（成案）階段，不過小米在造車方面的布局從未停止，累計投資超過20家汽車相關企業，汽車專利申請已超過700件…
0205工商時報精華版
特斯拉電動車雖然風靡全球，但品質問題也備受批評，向來大砲直言的創辦人執行長馬斯克（Elon Musk）坦言，特斯拉在特定時期確有品質方面的問題，他還警告，不要買特斯拉衝產量的電動車。
今周刊第1259期
疫情成為新常態 哪些工作還能順風順水？人類社會百年來的巨變，瘟疫時代讓求職環境更嚴峻了，時間快轉至二○三○年，你的職業會被淘汰嗎？哪些職業將逆勢看漲？
Smart智富270期
回顧2020年，年初全球爆發新冠肺炎，部分中國、日本的被動元件廠生產受阻，下游廠商擔心缺貨，因此提早進行囤貨，促使被動元件的價格開始小幅調漲。而時序來到2020年年底，由於市場相當看好2021年景氣的復甦，加上5G手機銷售量備受市場期待…
商業周刊第1732期
創三年股價新高的鴻海，會因為電動車題材再往上走嗎？一月十三日，鴻海宣布跟中國最大汽車廠吉利合資案。宣布隔天，鴻海股價最高來到一百一十七元，泛鴻海集團也水漲船高， 如早已打進BMW供應鏈的鴻準、切入特斯拉的乙盛，都上漲甚至漲停。
理財周刊1064期
自從二○二○年十一月九日拜登拿下二百七十張選舉人票數後， 台股突破一萬三千點整數關卡，全球股市進入Biden trade投資邏輯， 綠能概念的風電、太陽能族群在選前先漲為敬， 選後環保概念的新能源車概念接力上漲…
先探投資週刊2126期
儘管近來蘋果有意找上現代汽車合作開發電動車，但鴻海所主導的MIH聯盟不僅整合集團旗下鴻準、乙盛-KY、樺漢、廣宇等之外，更集結國內外201家車電、半導體與軟體大咖，掌握電池、電機與電控三大關鍵零組件，打造開放式電動車平台架構…
今周刊第1255期
被馬斯克酸「笨到可以」的氫能車，它的燃料電池充一次電只要幾分鐘！？蘋果近期宣布要進軍電動車市場，引起全球股民爭相追捧。然而，有人主張汽車產業的未來不是只有電動車，氫能車也將占一席之地。
理財周刊1063期
電動車經過幾年的發展以後價格並不貴，更環保，也符合全球未來的趨勢，為何發展的速度不如想像中的快速？
