經濟日報 20211227
市值接近1兆美元的特斯拉在美國、中國大陸等市場皆靠著政府補助拓展市場，執行長馬斯克卻呼籲所有優惠都應取消，令人不解…

《財訊》649期
面對非議，馬斯克曾表示自己有容乃大；但與汽車產業、華爾街異樣眼光纏鬥多年後，這位當選《金融時報》二○二一年度風雲人物的特斯拉執行長，在接受專訪時仍難掩挫折感。

今周刊第1299期
亞馬遜創辦人貝佐斯及特斯拉創辦人馬斯克，在發射衛星上展開激烈競爭，從製造成本到法律問題，誰能率先克服，便能在太空領域中贏得最終的勝利。

今周刊第1289期
特斯拉售價達一萬美元的全自動輔助駕駛（FSD）功能備受關注，但目前該技術仍有局限，使特斯拉陷入廣告不實的批評。

商業周刊第1761期
Ramen is sooo good（拉麵好好吃）」，這則貼文在特斯拉執行長、全球第三富豪馬斯克的Twitter貼出後，超過三十萬人按讚。讓他發文稱讚的拉麵，不是來自米其林大廚，而是一名台灣前半導體工程師。

經理人月刊第198期
美國電動汽車品牌特斯拉（Tesla）執行長伊隆‧馬斯克（Elon Musk），在今年最新的《富比士》（Forbes）「全球富豪榜」中排名第二（身價達1510億美元）。身為最有錢的人之一，他或許也是最忙碌的人。同時是6個孩子的父親，為什麼他能身兼多職，卻毫不倦怠？

天下雜誌第720期
造電動車、自動駕駛汽車；發射火箭、展開太空探索；人腦與機器對接技術、3D隧道…，特斯拉執行長馬斯克評價兩極，有人說他太瘋癲，他則笑別人看不穿未來。但不可否認的是，電動車將成為車市主流。曾經被華爾街訕笑的特斯拉，市值一度超越全球九大車廠的總和。