商業周刊第1766期
正當全台準備迎接中秋連假之際，Delta變種病毒的入侵，攪亂了台股市場一池春水。在傳出新北幼稚園群聚染疫事件後，台股大盤於九月八日盤中一度重挫逾兩百點，相對的，包括口罩股康那香、恆大，以及物流商宅配通、嘉里大榮等多檔防疫概念股，則是逆勢漲停，市場彷彿瞬間重演了五月本土疫情爆發後的夢魘。

今周刊第1289期
台股近期震盪加劇，成交量卻不增反減，專家解讀，部分大戶已逢高賣股、資金轉入房市以保值，「存股會計師」丁彥鈞建議，一般投資人可布局前景與配息都不錯的營建股，作為現有資金的避風港。

商業周刊第1765期
今年八月八日，一艘綠色塗漆的巨無霸大船，駛進台北港。這艘巨輪是長榮海運旗下的「長範輪」，可載運二萬四千個二十呎貨櫃（單位名稱為TEU），它，是全球目前體積最大、載貨量最大的船。它並非長榮造大船計畫的終點。

先探投資週刊2160期
總執行長雷軍表示，小米集團取代三星電子，躍居為全球智慧手機的新龍頭，指日可待；儘管如此，今年來其股價反下跌達二五％。

商業周刊第1765期
原本的他，出身平凡。生於中國天津，父母是國營企業員工，而他只是一位在外商工作的上班族。白領職涯讓他感到沉悶，因此辭職、貸款十二萬美元赴美國史丹佛大學攻讀MBA。求學期間， 正逢蘋果創辦人賈伯斯在史丹佛畢業典禮說出一句經典名言…

商業周刊第1764期
「就算疫情結束，一切也不會回到以前狀態。」擁有美國最多用戶數的無線通訊集團威瑞森（Verizon）執行長鄧恩說，「我們正好可以借此機會，想一想過去十二個月到十八個月出現哪些趨勢，是我們想要（長期）保持的。」他的話代表不少企業心聲。疫情爆發後，許多領域再也回不去…

遠見雜誌423期
今年17歲、在家自學的厚澤，國二開始買賣挖幣用的顯示卡、幫人管理礦場；現在他在加密貨幣交易所兼差，從一個月領30顆到現在減為3、4顆，但一顆價值飆到300美元，換算下來，月薪是新台幣6萬∼10萬元。

先探投資週刊2158期
消費者對汽車需求有增無減，但新車生產受限無法滿足市場需求，促使消費者進入二手車市場，中古車商業績水漲船高，成了疫情下的亮點。

商業周刊第1763期
股神巴菲特有句名言：「有時成功的投資需要按兵不動」，這句話，適用當前的台股情勢。七月中，台股站上一萬八千點，市場喊出台股將上兩萬點，氣氛樂觀。沒想到，八月五日起，形勢風雲變色，接下來的十二個交易日中…

理財周刊1096期
美聯準會鐵桿鷹派態度大轉彎，費半站上季線，那斯達克指數創歷史新高，蘋果拉貨旺季將至，但中國政經變數對金融市場的衝擊不容小覷。