北台灣第一條 「國產國造」輕軌 年底通車
搭輕軌遊淡海
北台灣第一條輕軌,從紅樹林沿伸到淡海新市鎮的淡海輕軌,預計2018年12月,完工通車。
這一條,一共喊了20年,施工約四年,逾21萬人參與打造!
淡海輕軌是新北市三環三線捷運網路架構中的第一線。當地人20多年前就聽聞要蓋,但一直沒動靜。直到2014年才開工,不到四年就完成,要歸功於眾多幕後英雄。它更創下許多第一。
▲年底可望通車的新北市淡海輕軌(右),可由台北捷運紅樹林站(左)出站轉乘。
千呼萬喚 第一條「國貨」輕軌
首先,淡海輕軌是新北市第一條自建的軌道列車,也是北台灣第一條輕軌路線。
輕軌系統,與一般大眾熟悉的捷運系統最大差別,在於運量較低,且車站系統型態屬於開放式,沒有封閉式的閘門。
第二,它是國內首例「國車國造」的輕軌系統。
淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造、與測試。新北大眾捷運公司董事長陳建宇強調,後續的安坑輕軌、淡海二期輕軌、五股泰山輕軌、深坑輕軌,和八里輕軌等,也都將努力達成國車國造。目標在2025年將輕軌零組件國產化推展至五成以上。
改寫台灣軌道列車五大紀錄
淡海輕軌,同時寫下台灣軌道列車五大首創紀錄。
一、首度採用非金屬複合材料車體結構;二、首度完全符合歐盟EN45545防火規範;三、首度採台灣民眾最新人體工學資料庫設計;四、首度全車內外均採用LED照明系統;五、首度所有門窗均可為緊急逃生出口。
備受期待的淡海輕軌,從車站本身、行徑路線、到周邊景點,有哪些不可不知的特點,《遠見》先帶你跟著輕軌遊淡海!。
頭戴高帽、身穿藍裙的小女孩,搭配兩條辮子以及圓滾滾的臉蛋,與小動物一同穿梭在輕軌車站之間。
這是知名藝術家幾米為預計於12月通車的淡海輕軌綠山線創作的全新故事《閉上眼睛一下下》。可望成為打卡新熱點。
▲淡海輕軌亦有規劃轉乘系統,如公共自行車和公車站。來濱海義山站轉乘公車時,還有可愛的公仔陪你等車。
開放式車站 與藝術品零距離
一直以來捷運站的公共藝術,都是以單一車站為主,各站缺乏統一設計。但幾米為淡海輕軌綠山線全線11座車站統一規劃,每站都有立體雕塑,故事主角小女孩會在每一站出現,跟著她的伙伴,可能是魚、貓、鳥、松鼠等,一起陪伴民眾搭乘輕軌。
車站旁的平面玻璃彩繪,也是《閉上眼睛一下下》。搭完這一段輕軌約20多分鐘,儼然欣賞一部繪本。
特別的是,幾米選用鑄銅材質,每一站的作品皆設於月台上,讓民眾可以任意觸碰,還能靠近拍照。由於車站是開放式,沒有閘門,即便是沒有要搭車的民眾,也能走進欣賞。
設計還延伸到接駁的公車站──中山濱海路口站和濱海義山站。小女孩和她的好朋友松鼠,在公車候車亭陪伴大家。這兩處的雕塑色彩繽紛,腳下磁磚,有帽子的圖樣;亭上的遮陽板做成葉片般的形狀,搭配鏤空設計,當夜晚燈光照射,地面便會出現帽子狀的光影。
淡海輕軌連結淡海新市鎮與漁人碼頭,每輛列車由五節車廂組成,外型以海為意象,車廂內外採水藍色系,與淡水的海天藍景相呼應。
▲藝術家幾米以淡海輕軌在地風光為靈感而繪製的《閉上眼睛一下下》,將為乘車旅途添加獨一無二的藝文體驗。
口袋沒銅板 也能輕鬆搭車
這座北台灣第一條輕軌,也將有全新的搭乘方式。首先,全線採無人管理、無閘門月台,只靠刷卡機,堪稱「佛系收費」!收費與台北捷運一致。預計2019年6月還將導入Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、LINE pay一卡通等九大行動支付工具。只要用手機或穿戴型裝置,QR Code「嗶」一聲便可完成付款。
初期,營運時間訂上午6時30分至晚上22時整,固定班距為15分鐘。每站皆有公車路線可銜接轉乘。甚至也將在每站設置公共自行車站租借點,完成構建大眾運輸路網的最後一哩路。
新北大眾捷運公司董事長陳建宇透露,淡海輕軌還有一項聰明小設計,就是「循環找鈔器」。高雄輕軌的自動售票機只收零錢,持鈔票的人還需要先使用兌鈔機。但淡海輕軌的售票加值機,具備循環找鈔功能,機器會把收到的紙鈔收好存放,需要找鈔時即可利用。
不一樣的搭乘體驗,記得在通車後,親身來體驗!
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雲門、古厝、武術館
開心暢遊11站
▲雲門劇場
淡水一直是台北人的旅遊聖地,隨著輕軌第一期11站通車,過去大眾運輸不到的景點,有機會暴紅起來。
雲門劇場人文巡禮 綠意海景一次滿足
2008年雲門舞集在八里租賃多年的鐵皮屋排練場因大火燒毀。2009年雲門在中央廣播電台舊址自籌經費興建「雲門劇場」。各界慷慨解囊,募得數億元。2015年,雲門劇場誕生了,成為台灣第一個由民間捐款建造的劇院,也是華人世界第一個以表演藝術為核心的創意園地。
劇場建築群包括一個450座席的大劇場,另有排練場、小劇場、可容1500名觀眾的戶外劇場,以及辦公室和劇場專業空間。
建築物由建築師黃聲遠設計,遠遠地看,流線型的外貌,宛若從綠地上長出的一朵雲。不過,千萬別以為來這裡只能看表演。周圍綠地環繞,讓雲門劇場就像一座大型公園,值得民眾漫遊。
走進主建築物,有藝廊可供民眾自由參觀。以今年為例,陸續展出過董陽孜書法展、蔣勳油畫展、林百里攝影展等。戶外開放空間,目前則展出朱銘老師的「白彩人間」系列雕塑展,多件作品散落於園區間的露台、階梯等處,能在走逛之間,和朱銘大師的作品不期而遇。
此處綠意盎然、遠眺視野開闊。門口的雞蛋花、南洋杉、薜荔、菩提樹、樟樹、梅樹、合歡、榕樹、桂花、茄苳等,來這裡一天,可以看樹看海看表演。
雲門舞集創辦人林懷民把這裡當作自己的後花園。為了打造心目中的寶地,林懷民買了200多顆樹種在這裡,而且最愛買些歪歪斜斜、彷彿跳舞般的樹。雲門劇場的同仁形容,「這是林懷民老師最難得、最爽快的一次shopping!」
林懷民已宣布2019年底退休交棒。下次民眾來到雲門劇場遊逛時,說不定有機會巧遇來此享受人生的林懷民老師。
▲青島武術館
▲程氏古厝,自然、藝術、人文、歷史,不同風情的淡海輕軌沿線景點,等你來探索。
程氏古厝賞歷史建築 淬鍊傳統工藝精神
喜歡老建築的人,從濱海沙崙站,走路五分鐘便可抵達程氏古厝。程氏古厝是公司田溪地區碩果僅存的農宅,三合院格局,以安山岩為基腳,採用唐山斗磚和山牆穿瓦衫,是典型的農宅建築。
據研判應興建於1884年中法戰爭前,至今超過134年。2003年經台北縣(現為新北市)政府登錄,成為淡水區內第一件「歷史建築」的民宅。2009年起遵照傳統工法展開修復,2010年底才開放參觀。
這裡可看到傳統工藝建築特色。「穿瓦衫」,是將瓦片以竹釘固定在外牆表面,再使用灰泥塗抹於竹釘外露處,用於保護土鑿牆,避免雨水侵蝕。
「金包玉斗子砌」,則以薄磚砌成盒狀,內側以土磚、泥漿等填實固定,由於作法費時,多半施作於建築物正面,彰顯主人家的財富。
▲資料來源:新北市政府、淡江大學歷史學系助理教授李其霖、淡水色共同空間執行長陳伯瑋、淡水休閒農業協會。整理:林珮萱
青島武術館館藏豐 一窺武人昔日風采
淡金北新站周邊,則有一家1991年便成立的「青島武術館」,武術館的二樓設有「道生中國兵器博物館」,是台灣第一座以中國兵器為主題的博物館。館長林昌湘收藏3000件兵器,受限空間、僅能展出1000多件,卻已十分可觀。
林昌湘為苗栗人,1967年次,16歲開始學習武術,師承武術名家高道生,博物館便是取自老師之名。林昌湘屬長拳螳螂地功門,走進武館大廳,兩側牆面和櫃子上的無數獎狀、獎盃、和獎牌等,不計其數。
他是2013年第20屆全球華人中華文化藝術薪傳獎的中華武藝獎得主,亦得到2016年美國紐約新唐人世界華人武術大賽男子器械金牌,在武術界聲名遠播。多年來他在大台北淡水地區各級學校及社區,積極發揚武術,並成立武術社團。由於他經常外出授課、辦活動,民眾參觀前要先預約。
許多人去過淡水老街、漁人碼頭,但還沒來過淡海。藉由淡海輕軌,可以好好認識這片美麗土地。
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本文摘錄自
搭輕軌 遊淡海
遠見雜誌
2018/12月號第390期
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