近來特斯拉股價瘋狂飆升，市值超過美國三大車廠的總和，是年輕世代熱門的投資標的，未來股價仍有挺進空間。

撰文．藍富閒 若在谷歌打進「Should I 」，首先映入眼簾的推薦搜尋，會是「Should I buy Tesla ?」（我應該買特斯拉嗎？）這真是不可思議，可能連許多一輩子沒買過股票的人，都因為谷歌搜尋或看到這筆建議搜尋，再加上社交媒體討論特斯拉股票，而想知道特斯拉到底發生什麼事？

相互輝映的是，特斯拉股價令人匪夷所思的表現。去年十月，股價才兩百多美元，十二月十九日股價突破四百美元；今年一月三十日突然來到六百美元，二月三日衝上七三○美元，然後二月四日盤中還出現九六八．九八美元的股價，當天收八八七．○六美元，隔天又大跌十七％後，急速跌回七三四．七美元。自二○二○年以來，特斯拉股價漲幅達一一二．○五％，不僅遠高於標普五百指數同期上漲二．○七％，也幾乎是一手觸天，讓那斯達克指數屢創新高。

持傳統投資風險論調的人，當然覺得特斯拉的股價表現大謬不然，於是巴克萊汽車分析師強森（Brian Johnson）出面示警，要大家小心特斯拉泡沫風險，尤其提醒年輕人要注意，股價預計下跌六五％。

這反映出一個國際性的大趨勢，也就是年輕人的理財方式和上一代大相逕庭，他們選擇的投資商品可能是比特幣、拆分盤或娃娃機，這些都是老一輩投資人可能聞所未聞的資產。除了金融商品推陳出新外，原因還在於年輕一輩的投資人是以C2C的方式傳遞訊息，跟前幾個世代不同。

年輕世代也會考慮投資股票，投資原則與上一代「Buy what you use」（買你使用的產品）相同；不過上一代的投資選擇，會是自己使用的汽車車廠，像是福特汽車或通用汽車，而這一代年輕人則會選擇特斯拉。 現在特斯拉市值超過美國三大車廠的市值總和，這合理嗎？其實很合理，股價本來就是未來價值的折現，如果特斯拉的將來贏過三大車廠，那市值較高也是有道理的。

特斯拉不是單純的電動車公司，有三個層面的商業模型：一是能源管理，每輛特斯拉都可看成小小的電能儲存庫，同時相互聯網，形成龐大且有效率的電網；二是能夠大量蒐集資料，並將行車資料變現，例如將駕駛人的行車習慣提供給保險公司；三是自駕、自動停車、召喚等功能，都相當成熟。

相較於傳統汽車大廠要把汽車裝上電腦，特斯拉是把電腦裝上四個輪子，思惟迥然不同，是不同世代的看法。試問：如果特斯拉有二○％的機會漲到七千美元，另外八○％機會血本無歸，你會買（賭）嗎？

我們不一定會買（賭），但是年輕人會。這就是將來。特斯拉是不是泡沫？對價值投資人可能是，但是對年輕投資人卻不是，所以股價仍有挺進空間，就算有一天回檔，上層的泡沫消失後，仍有甘美的啤酒。

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