無人機市場換檔 美國AI服務開啟新商機

專業應用崛起


美國無人機產業正從消費空拍轉向企業與政府應用,AI、自主飛行與資安需求推動市場升級。隨供應鏈重組加速,臺灣業者可憑藉資通訊與製造優勢,切入高值化應用市場。

文●洛杉磯台灣貿易中心 圖●達志影像


▲美國休閒用途無人機市場已逐漸成熟,未來成長幅度較為有限。

智慧、通訊技術與自動化系統快速演進,無人機產業正從早期以消費型空拍為主,轉向公共安全、基礎設施巡檢、精準農業、測繪、物流配送、國防與關鍵設施監控等專業領域。市場競爭焦點也不再只是飛行器本身,而是涵蓋任務載荷、AI 辨識、通訊模組、飛行管理軟體、資料分析及後續服務的整合解決方案。

根據美國聯邦航空總署(FAA)資料,2024 年底美國商業小型無人機登記數量約96 萬6,000 架,預計2026 年將突破108 萬9,000 架,2029年進一步增加至118 萬架;相較之下,休閒用途無人機市場已逐漸成熟,未來成長幅度較為有限。市場結構的變化顯示,美國無人機產業的下一階段商機,正從消費娛樂轉向企業與政府需求,產品價值也逐漸由飛行性能延伸至安全性、資安、法規合規與任務效率


▲美國出口以軍民兩用無人機、高階偵察平臺、工業級飛行器、政府採購系統及特殊任務設備為主。

無人機產業鏈成形
零組件到應用服務全面布局


美國無人機產業已形成完整生態鏈,涵蓋上游零組件、中游整機製造與系統整合,以及下游應用服務。上游包括飛控板、馬達、電池、螺旋槳、機體材料、全球導航衛星系統、鏡頭、熱影像儀、光達、雷達、通訊晶片與抗干擾模組;中游則由無人機製造商、任務載荷供應商、地面控制系統、機隊管理軟體及系統整合商構成;下游應用遍及農業、能源、電力、油氣、營建、保險、警消、邊境管理、影視製作及政府採購等領域。

美國本土業者各自聚焦不同市場,包括以自主飛行與公共安全應用為核心的Skydio、專注國防與夜間偵察任務的Teal Drones,以及提供工業平臺的Freefly Systems、Inspired Flight 與Ascent AeroSystems;此外,發展國防自主系統的Anduril 也積極布局無人機市場。法國Parrot 則透過ANAFI USA系列切入政府與公共安全領域。中國大陸的大疆創新長期憑藉成熟飛控技術、影像能力與價格優勢,占據消費型及商業空拍市場,但隨著美國政府加強對中國大陸製無人機的資安與供應鏈限制,市場逐漸形成消費市場與政府安全需求並行的雙軌格局。

在消費市場中,美國使用者主要關注價格、影像品質、避障功能、續航力與攜帶便利性,低於250 公克、適合快速拍攝社群內容的機型最受歡迎,包括DJI Mini、Mavic、HOVERAir X1 及Potensic Atom 系列。相較之下,企業與政府採購更重視資料儲存位置、Remote ID、零組件來源、API 開放性、維修效率,以及熱影像、光達等任務載荷整合能力,並要求符合Blue UAS 等聯邦採購規範。

美國無人機貿易升溫
進出口版圖反映供應鏈重組


根據OEC 資料,2025 年美國無人機主要進口來源包括越南約4,180 萬美元、中國大陸約2,880 萬美元、加拿大約2,600 萬美元及挪威約1,450萬美元,其他前十大來源還包括法國、德國、以色列、日本、臺灣及墨西哥。出口方面,美國主要市場則集中於英國(9,270 萬美元)、日本(8,170 萬美元)、比利時(8,110萬美元)及波蘭,其他重要目的地包含加拿大、德國、澳洲、南韓、法國與荷蘭。

從產品結構來看,美國出口以軍民兩用無人機、高階偵察平臺、工業級飛行器、政府採購系統及特殊任務設備為主;進口則集中於消費型與商業多旋翼無人機、輕型整機,以及相機模組、電池、馬達與通訊設備等零組件。全球市場方面,2024 年無人機出口總額約58 億2,100 萬美元,年增36.1%。其中,中國大陸占全球出口比重37.2%,香港占19.4%,其後為波蘭、美國、以色列、加拿大、荷蘭、德國、捷克及拉脫維亞,顯示無人機貿易正受到轉口貿易、國防需求與歐洲安全情勢升溫等因素影響。

無人機市場分流
臺灣切入專業應用


全球無人機市場競爭加劇,各國業者依據自身優勢切入美國市場。中國大陸憑藉規模經濟、完整供應鏈與成熟影像技術,透過產品快速更新、社群評測及電商通路建立完整生態系,但美國近年強化對中國大陸製無人機的資安審查與使用限制,提高其進入政府及關鍵產業市場的門檻。

日本業者則避開消費型整機競爭,以Sony 等企業的影像感測器、精密零組件及專業方案切入,強調品質與長期企業合作;南韓結合通訊、半導體、AI 與國防技術,透過政府合作與軍事應用拓展市場;以色列聚焦軍用偵察與長航時平臺,主要透過國防承包體系布局;歐洲品牌如Parrot 則以資安、合規與非紅供應鏈優勢建立差異化。

面對競爭,臺灣業者不宜以低價消費型整機挑戰中國大陸品牌,而應善用資通訊、半導體、精密機械、光學及資安優勢,定位為美國可信賴的非紅供應鏈夥伴。2025 年前10 個月,臺灣無人機出口約5,480萬美元, 較2024 年明顯成長, 其中美國占15.9%,出口產品以起飛重量2 至7 公斤機型為主,占比達88.1%,顯示臺灣已具備發展專業小型無人機的基礎。

進入美國市場,臺灣企業應優先布局公共安全、工業巡檢、農業、能源設施、測繪及國防供應鏈,並提前符合Remote ID、FCC 規範、資安審查與零組件溯源要求。相較單純銷售硬體,更應提供整合機體、任務載荷、地面控制系統、軟體與維護服務的解決方案。通路可透過Drone Nerds、Advexure、DSLRPros、B&H Photo 等專業銷售平臺,以及政府與工業設備供應商拓展市場。對政府採購而言,在地合作、組裝能力、透明供應鏈與資安認證,將比價格競爭更具吸引力。


▲無人機業者可透過AUVSIXPONENTIAL、Commercial UAVExpo及CES 等展會增加曝光與實機驗證機會。

無人機商模轉型
服務方案成關鍵


美國無人機市場的成功案例顯示,企業競爭關鍵已從單一硬體銷售轉向整合服務能力。美國代表業者Skydio 早期布局消費型產品,後轉向政府、國防、公共安全及基礎設施巡檢市場,憑藉AI 避障、自主飛行、美國製造與資料安全等優勢,進入美國國防部Blue UAS 認證體系,降低政府採購門檻。其成功不僅來自飛行技術,更在於提供機隊管理、遠端操作及企業支援等完整服務。

法國Parrot 的ANAFI USA 則展現外商切入美國安全市場的路徑。該產品強調歐美供應鏈、資料加密、熱影像及政府應用需求,成功進入公共安全與政府採購體系。臺灣業者可借鏡此模式,將硬體製造優勢延伸至電塔巡檢、太陽能板熱異常檢測、災情通訊中繼及抗風測繪等專業方案,並與美國軟體業者或系統整合商合作,融入當地服務體系。

在市場拓展方面,臺灣企業可依產品定位採取分層通路策略。消費與準專業產品可透過Amazon、B&H Photo 及Best Buy 等平臺,搭配實拍展示、第三方評測與在地維修服務建立市場信任;專業級產品則可與Drone Nerds、Advexure 及DSLRPros等通路合作,運用其教育訓練、政府報價及系統整合能力拓展企業市場。至於國防、公共安全與關鍵基礎設施領域,則需尋找具政府採購經驗的合作夥伴, 並透過AUVSI XPONENTIAL、Commercial UAV Expo 及CES 等展會增加曝光與實機驗證機會。

進入政府市場前,企業須備妥英文資安文件、零組件清單、原產地說明、Remote ID 認證及維修方案。若尚未符合Blue UAS 要求,也可先從感測器、地面站、通訊模組、馬達或代工製造切入供應鏈,再逐步發展整機品牌。展望2026 年,美國無人機市場的核心競爭將圍繞安全、合規、自主化與供應鏈韌性展開。臺灣企業若能結合電子製造、資通訊整合與彈性客製能力,提供從硬體、軟體到法規支援的一站式方案,將更有機會在高價值應用市場建立長期合作關係。

… 本文摘錄自 《經貿透視》 2026/8月 第700期
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《經貿透視》2026/8月 第700期

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2026/8月 第700期