交通部仍霧煞煞 台鐵：無法想像停駛
教師：遠距教學得重新熟悉

國內疫情接近第三級警戒，由於國內從未進入第三級，大眾運輸屆時如何運作，交通部仍「霧煞煞」。專家呼籲，趕緊擬定「補洞」ＳＯＰ。各級學校可能隨時要改採遠距教學，有教師坦言早已淡忘數位教學技巧；也有家長憂心，偏鄉孩子硬體資源不足，恐怕無法跟上腳步。

記者曹悅華、趙宥寧、潘乃欣、王駿杰／連線報導

▲疫情接近第三級警戒，大眾運輸屆時如何運作，交通部仍「霧煞煞」。聯合報系資料照

根據指揮中心規畫，若疫情升級成三級警戒，將停止室內五人以上、室外十人以上聚會；僅保留維生、秩序維持、必要性服務、醫療及公務所需，其餘營業及公共場域關閉。但對大眾運輸未有具體琢磨。

交通部坦言確實不清楚，官員甚至私下透露，「外界對大眾運輸措施的疑惑也是交通部的疑惑，但還沒得到具體答案」。交通部常次祁文中說，目前還未跟指揮中心討論到有關第三級後大眾運輸的改變。

交通部目前初步朝強化加嚴措施，包含大眾運具禁食、取消站票、加強消毒等，但就可能封城等狀況，還無進一步規畫。

台鐵內部無奈，希望加嚴措施規範趕緊明列。台鐵人員說，以最壞狀況停駛來說，將會是營運百年首次因疫情停駛，無法想像車站會有多混亂。 消基會交通組召集人李克聰呼籲，趕緊把三級警戒規範訂出來。建議政府「補洞」，一是大眾運輸場站進出口未完整溫度監測，搭公車目前不需量測體溫，風險相對高。其次是大眾運輸座位數要管制，尤其台鐵通勤列車幾乎都是電子票證，不只列車要有人數控管機制，進站、月台等候都需控管人潮；另像高鐵有人講電話會把口罩拿下來，將來要強制全程戴口罩。

疫情警戒可能引起的遠距教學也讓地方教師憂心。

桃園市一名中學教師表示，教育局去年要求各校派部分教師進行遠距教學演練，今年至今無相關演練。國內過去疫情緩和後，教學沒用數位設備，「該忘的都忘了。」這兩天疫情升溫，教育局才要教師「再把軟體打開來」。

台南市一名國小教師表示，台灣師生還是習慣面對面教學，師生較少模擬遠距教學實況。如今孩子們已忘記遠距教學軟體的帳號、密碼，需重新熟悉。

有教師表示，數位教學所需技能多，不是「會用軟體」就能勝任，比如孩子在遠端聽不到聲音、收不到畫面，且家長又不在身邊時，教師要能處理。

全國家長會長聯盟副理事長王瀚陽表示，部分縣市已開始緊急演練線上視訊，但擔心偏遠地區的孩子設備不足，沒辦法即時因應。

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