文●曹博凱、楊少強

＃道德時尚
服飾業》年輕人要潮更要愛地球，Zara、H&M擴大二手衣戰場

從H&M到Zara，它們最熱門的業務之一，不是賣新品，而是賣二手衣。《紐約時報》稱，H&M二○二四年在紐約蘇活區開設新店，其中有一處轉售區；H&M也早在倫敦和巴塞隆納，開設了二手貨空間。

Zara母公司Inditex也宣布，在美國推出二手服裝平台Zara Pre-Owned。其他如香蕉共和國（Banana Republic）到麥德威爾（Madewell）也參一腳，各家業者「紛紛加入這場轉售遊戲。」《紐約時報》如是說。

二手貨有多夯？美國有超過二萬五千家轉售店，二○二三年二手服裝銷售額年成長率，是整個零售業成長率的七倍。

這些服飾品牌賣二手貨，理由是要實現永續發展，例如Zara解釋它推出二手貨平台是要「延長服裝的使用壽命，並減少廢棄物浪費，實現永續發展的承諾。」

但這更是「需求創造供給」的結果。

H&M美國區客戶活化和行銷主管李琳達（Linda Li）表示，年輕人將買二手貨視為他們信仰的核心。買新衣意味著企業要消耗更多地球資源，年輕人既想穿潮牌，又想表現自我個性，還要關心地球和氣候，「因此，我們將二手貨做為更大的關注點是有意義的。」

也就是說，現代年輕人追求時尚，也要愛護地球。這股「道德時尚」的需求，才是這些服飾品牌推出二手貨的原因。

雖然這股風潮方興未艾，但也不乏質疑聲。據全球策略公司羅蘭伯格（Roland Berger）高級合夥人葛辛（Siobhan Gehin）指出，「循環經濟」雖然對環境有益，但企業要獲利並不容易。

這是因為二手服裝的清洗、消毒和物流，都會增加營運成本，同時二手服裝的使用壽命延長，意味著消費者購買新品需求減少，對依賴高銷售量的快時尚品牌反而不利。

如何在「道德時尚」和「獲利」間平衡，將是這些業者的挑戰。

＃規則叛逆
餐飲業》消費者愛「放縱除罪化」，珍奶拉麵、薯條冰棒問世

記得之前在台灣暴紅的大王具足蟲拉麵，或日本推出的珍珠奶茶拉麵嗎？其實這是全球都在發生的餐飲趨勢。

全球市調公司英敏特（Mintel）在《二○二五年全球食品和飲料趨勢報告》中，稱其為「規則叛逆」（rule rebellion）。

規則叛逆，指的是消費者要求食物突破傳統框架，包括從風味、品質，或包裝等方面。業者也開始認知到消費者喜歡「完美的不完美」（perfectly imperfect）特性，大家不再只想一切都完美無缺，不需要過度包裝、絕對健康。

全球都在掀起叛逆飲食風，像雀巢的咖啡伴侶（Coffee-Mate）推出「髒蘇打」的咖啡配料，裡面混了沙士、奶精和糖漿或果汁；因為網路上有人拿薯條沾奶昔，業者乾脆推出外皮加了薯條的冰棒；還有本應該提神的巧克力，被做成幫助睡眠的飲品。

這股趨勢的演變，可回溯到二○一七年，當時興起不要浪費的趨勢，不完美的產品開始被接受；到了二○二三年疫後時期，報復性消費出現，消費者想要盡情享受當下，漸漸把「放縱」當成日常體驗，因此以更輕鬆的態度去看待奇特的飲食。

包容不完美，加上「放縱除罪化」，形成了現今這股叛逆的飲食趨勢，這會是未來品牌製造或行銷產品時的重點之一。

「品牌業者可提供突破框架的飲食、支持這股趨勢，讓想打破規則的消費者覺得有被照顧到。」英敏特的報告寫道。

＃核電復興
能源業》美股核電族群漲贏輝達，翻身AI淘金最重要「鏟子」！

美國下任能源部長，和二○二四年美股漲幅冠軍，有什麼共同點？答案是：它們都反映「核電復興」。

美國總統當選人川普，今年十一月欽點石油業大亨萊特（Chris Wright）出任能源部長。

《市場觀察》報導，萊特是小型模組化核電反應爐（SMR）開發商奧克羅（Oklo）董事會成員；這家公司致力於將核分裂技術商業化，背後大金主為Open AI執行長奧特曼（Sam Altman）。

同時，二○二四年美股標普五百指數（S&P500）成分股漲幅冠軍，不是人工智慧龍頭輝達（Nvidia），而是維斯達（Vistra）。

這家美國德州企業經營的是核電廠。截至二○二四年十一月底，股價漲三．二倍，勝過輝達。

這些核電概念股發威，乃是「AI淘金熱裡賣鏟子」2.0版。在第一波熱潮裡，賣晶片給AI淘金客的廠商賺了大錢，因此輝達、台積電一飛沖天；如今有識之士已預見，就算有晶片，也要有電才能運算。「無論哪家公司使用這些晶片或開發最好的人工智慧軟體，它們都需要更多電。」彭博如是說。

在政策面，美國未來能源部長將推動石化與核電；在企業面，從微軟與廠商合作重啟三哩島核電廠，到Google等大企業擁抱小型模組化核反應爐，「核電復興」風潮，仍將是未來市場熱點。

＃軟體定義汽車
汽車業》程式碼比飛機多40倍！車廠與科技公司打破界線

現在，一輛汽車的程式碼高達六億五千萬行，而一架波音七三七只有一千五百萬行。這代表，汽車已經不僅僅是一種交通工具，而是複雜的軟體驅動平台。

半導體公司安謀（Arm）的一份報告指出，「汽車科技正處在關鍵轉折點，未來將是透過軟體來不斷改進駕駛體驗。」

安謀所指的，就是「軟體定義汽車」（Software-Defined Vehicle，SDV）時代來臨。SDV的優勢在於能提供預防性維護，即時偵測各零件的狀況、自駕和駕駛輔助、無線更新（OTA、車聯網）、車載娛樂、整合手機等服務。但SDV最大的影響，在於科技公司與汽車製造商的界線被打破，讓許多汽車的功能更具有商業化價值。

例如AI公司設計自駕功能、信用卡公司提供車內支付和生物辨識付款、晶片設計公司幫忙整合車用晶片以提高效率和開發成本。這些都是汽車製造商過去要單打獨鬥，或只靠自己根本做不到的服務。

「汽車製造商和科技公司須大幅改變思維方式。」波士頓諮詢公司（BCG）的文章指出，汽車產業將從專注於自己追求利潤成長，轉向跨產業協作，一起創造新的商業價值。

＃超個人化
金融業》列選股清單、算信用分數，「有多懂客戶」成決勝點

個人化體驗，一直是傳統銀行業想追求的目標，但過去絕大多數業者都做不到。

然而，隨著AI科技不斷精進，不只個人化，連「超個人化」（hyperpersonalized）都有可能實現。

金融時報旗下的《銀行家》寫道，「超個人化是銀行業的下個重大事件，」指的是使用機器學習和AI，分析每位客戶的所有活動、事件和即時訊號，再以近乎即時的方式傳送超精確訊息，也可為客戶提供量身訂製的服務和產品。

能個人化到什麼程度，可能將是銀行業決勝的關鍵之一。

據客戶管理公司賽富時（Salesforce）的一份調查，讓客戶覺得不夠便利或服務不夠個人化，都會使顧客感覺自己「只是一個數字，不是一個人」，而有六二％受訪者表示會因此選擇更換金融服務提供者。

超個人化的具體案例，像是美國銀行（Bank of America）的聊天機器人Erica，現在可以即時提供帳號的各種資訊，或幫你統整好每週的消費，並試算信用分數的變化。或像是新加坡華僑銀行證券（OCBC Securities）推出選股工具AIOscar，從投資者的交易模式、風險偏好、交易紀錄等，每週產生十五支「超個人化」股票清單，這項功能光在測試期間，就讓該行年輕活躍投資者的交易量增加五成，並預計三年內能增加兩倍年輕用戶。

＃平替文化
零售業》想體驗名牌也重CP值，七成Z世代愛買平替款

不是只有中國在消費降級，全球Z世代都在夯「平替文化」（dupe culture）（編按：指平價替代品）。省錢當然是主要因素，但也代表消費觀念轉變，年輕人更重視性價比，而非奢侈品的名氣，也有穿出自己風格的意味。

據市場研究機構《EMarketer》數據，約七成的Z世代喜愛購買名牌的平替版。現在社交網路上走紅的產品，許多是某某大牌的「平替」，從貴重的勞力士、中價位的Lululemon，到便宜的優衣庫（Uniqlo），全都有平替款出現。

它們不完全是低劣的仿冒品，有些也具有一定品質，但靠著跟知名品牌連結，就能乘坐順風車跟著走紅。

像是Quince，官方網站直接寫著「以遠低於奢侈品牌的價格，創造同等或更高品質的產品」。它販售許多像寶提嘉（Bottega Veneta）經典設計的包款Jodie——單個售價都約新台幣十萬元以上，但Quince只賣約三千多元。該品牌發言人曾表示，「消費者不願接受虛高的價格。」

平替文化是以「低代價獲得近似大品牌體驗」的產物。當這些平替也能提供如大品牌的體驗時，傳統大品牌還有什麼獨特之處？這恐怕是它們要思考的難題。 閱讀完整內容