▲核四廠。（資料照，顏麟宇攝）
由於美伊衝突造成國際能源供應出問題，我國遭外媒報導對天然氣依賴度過高，有國安問題，各界就開始討論核能是否能重新重回發電行列。行政院長卓榮泰日前在立法院質詢時回應，核能重啟後會重新盤點能源配比，但要怎麼調整、都要先等核能重啟自主安全檢查通過，可以重新運轉時，就會調整再生能源、燃煤配比，對於核能不再是過去一塊鐵板不能討論。

目前國內四座核電廠8部機組的狀態，有哪些機組有機會進行安全檢查、未來有機會重啟，新新聞一次整理各個機組狀況。

話說從前，核電起源於能源危機

由於核一廠在1970年核准興建，1971年底開始施工，興建期間1973年10月發生第一次石油危機，當時原油價格曾從1973年的每桶不到3美元漲到超過13美元，火力發電成本爆增，影響能源的供應。

當時對於發電的迫切性提高，同年政府將核能電廠列入十大建設，顯示政府對基礎能源建設的重視（核能一廠列入十大建設計畫優先興建工程；第二、第三核能發電廠為核能發電的延伸計畫，後續列入十二大建設計畫）。

由於核一廠是台灣首部核能機組，使用時間最早，經過40年的使用期間後，核一1號在2018年12月使用執照屆滿後，就進入除役階段。但由於過去新北市對於用過燃料棒在處理後的戶外乾式儲存設備有疑慮，以行政程序未核發水保執照，讓核一廠用過燃料棒無法從反應爐中拿出。

後續新北市陸續同意相關執照後，直到2025年5月核安會核發核一廠用過核子燃料乾式貯存設施運轉執照，讓室外乾儲可以啟用，陸續才把用過燃料棒移出，目前核一廠燃料棒已全數退出核島區，相關輔助設備也陸續拆除，關鍵備用輕油發電機與變壓器也都拆除。


▲核一廠在1970年核准興建，1971年底開始施工，興建期間1973年10月發生第一次石油危機。（資料照，新北市消防局提供）

核二廠待燃料棒退出才能進行安全檢查

值得注意的是，核一廠輕油發電機拆除後進行室內乾儲設施的興建，未來如果要重啟則是需再興建緊急輕油發電機，且因核一廠設備最老、替換成本高，未來重啟的機率較其他機組低。

核二廠由於乾式儲存設備才剛開始興建，目前反應爐中用過燃料棒無法退出，存放用過燃料棒水池已滿，因此需等乾儲設施完工且取得執照後，退出燃料棒才能進行安全檢查與自主評估，台電推估需要2至3年時間完成。

由於核二廠肩負北部供電穩定，同時又能挹注台北東邊電力來源，外界對於核二重啟的期望相當高。

據悉，台電正在進行其他電網設備更換與檢修，若未來核二廠能重啟，可以縮短恢復時間。

核三重啟最有望，已和西屋簽署合作備忘錄

根據台電的資料顯示，核三廠再運轉計畫皆已初步完成，預計3月底前提送核安會。針對核三廠自主安全檢查，台電已於今年1月15日與美國西屋公司（核三設計原廠）簽署合作備忘錄，議定技術服務協助及配合核安會審查之必要支援；正式採購合約已於2月13日完成決標並生效，西屋原廠技術人員將陸續進駐核三廠展開相關工作，台電亦將秉持對核能安全最高度的重視嚴謹作業。

由於核三在2025年才剛使用執照屆滿，當時就以傳出可能會有重啟的可能，台電當時就以「年度歲修」規格在維護設備，相較於核二、核一進入除役階段，是設備妥善率最好的狀態。

據悉，台電內部也規劃今年再度進行「歲修」，把機組最佳狀態找回來，只要等核安會審查通過核發執照，核三廠是最快恢復運轉的核能機組。


▲台電已於今年1月15日與核三設計原廠美國西屋公司簽署合作備忘錄，議定技術服務協助及配合核安會審查之必要支援。（資料照，台電提供）
核四最佳狀態已過，投入發電還需要時間

核四廠在2014年遭當時的馬英九政府決議封存後，2019年封存期限截止，後續進入資產維護階段，僅核島區機組整體有維持，但不如封存期間有灌入惰性氣體來保持狀態。其餘發電、變壓器等設備則因資產活化而被拆除運到其他電廠來優先使用。

值得注意的是，核四廠的燃料棒目前已經全數運回美國原廠拆解，若未來要投入發電則需全部重買燃料。由於台電對於核電重啟與核四啟用已明確表態會分開處理，「核電重啟不代表核四也會投入發電」，未來核四是否有啟用一天，仍待未來政府決定。

… 本文摘錄自 新新聞 2026/3月 第2038期