文●侯良儒、張如嫻
攝影●郭涵羚

仲夏，黃沙遍野的美國亞利桑那，一台藍白相間的無人機，在空中飛行三分鐘半後，盤旋在一戶人家上空，忽然，艙門打開，一個印有「亞馬遜」（Amazon）的包裹，「趴」的一聲、落在前院草坪上，這是電商龍頭亞馬遜，用無人機送貨的真實景況。

你會更訝異的是，這台無人機裡裡外外、超過四十顆的連接器，都是由一家總部位於汐止、擅長利基型連接器的台灣公司——正淩所供應；截至目前，包括一家估值超過新台幣五百億元的美國無人機新創，也是正淩的客戶。

花兩年解決輕量化、防腐鏽挑戰
打進亞馬遜、美國無人機新創

「無人機用的連接器，最重要的，就是要『輕』，」手捏著一個螺絲釘大小的連接器，正淩總經理陳言成向商周解釋。一般連接器的材質，是使用成本相對低廉、加工容易的鋼材，但，在追求輕量化、否則零件太重將侵蝕續航力的無人機，其中的連接器材質，必須改採用只有鋼材重量不到四分之一的鋁鎂合金。

只是，當材質由鋼變鋁，難題，也隨之而來。

首先，是加工，由於鋁鎂合金的重量輕、質地軟，因此無法用傳統的金屬沖壓設備加工，必須改用電腦數值控制的CNC機台、用刀具一刀、一刀切削。也因為加工的複雜，一顆無人機的連接器造價達五十美元，是一般連接器的十倍。

再來，是最難、也是正淩卡關最久的，那就是「防鏽」。要知道，無人機可能飛在水面或海邊這些鹽分高的地點，因此包括連接器在內的任何零件，絕對不能被空氣中的鹽份腐鏽，否則，一旦連接器生鏽，電流中斷，無人機就可能墜毀。

為了防「鹽害」，一般做法，就是在連接器表層，電鍍一層防鏽材質，但偏偏，無人機連接器的鋁鎂合金材質，質地太軟，不容易在表面做電鍍，「必須額外找電鍍材料，那時候我們試了超過幾十種配方，才終於鍍成功。」陳言成說。

挑戰還沒結束。他透露，為了證實自家的防鏽工藝，當時正淩的無人機連接器，還被送到美國的實驗室，進行防鹽害檢驗，讓一顆連接器被鹽水日夜噴灑四百個小時，「一般連接器也有這種測試，但測試的時間只要八小時。」

花了超過兩年研發、檢驗，這款連接器才真正交貨到亞馬遜手上。一家本土券商指出，儘管航太級的連接器，僅占正淩營收的三％，但因為該種連接器的毛利率動輒五○％起跳，因此對獲利的貢獻，極有可能超過五％。

據悉，亞馬遜是六年前找上正淩，該公司也因為當時打下的基礎，在一年前打入一家估值逾新台幣五百億元的美國無人機新創，「他們原本是用軍規連接器、交期超過半年，用了我們後，交期不到一個月，價格還低三成！」陳言成說。

十人團隊從零打造比指甲小的連接器
攻進人形機器人，毛利比同業多一倍

過去一年，除了無人機的新客戶，正淩在另一項夯科技，更在短時間內斬獲五個客戶，這項科技，就是「AI教父」黃仁勳力捧的上兆美元商機：人形機器人。

目前，包括一家在美國估值超過新台幣一兆元、輝達也注資的人形機器人新創，已委由正淩代工生產一百六十二種不同型號的連接器，由於客戶需求來得又快又急，正淩正在擴建其雲林廠，為該客戶生產一年總量上看三百萬顆的連接器。

如果說，之於連接器，無人機要求的是「輕」，那麼，人形機器人訴求的就是「小」。這點，也同樣讓正淩傷透腦筋。

因為，四肢不能過大的機器人，在搬重物時，必須加大電流、驅動馬達，藉此讓手臂「有力」。然而，傳統連接器的開發邏輯是，電流越大、連接器的體積越大，否則大電流帶來的高溫，將因為散熱面積不夠，最嚴重的情況，恐造成連接器的塑膠融化，最終導致整台人形機器人故障、無法動作。

為了打造又小、又能承受大電流的連接器，正淩的十人機器人團隊，從塑膠材質的選用開始、幾乎從零打造產品，花了超過一年、試了超過十種材質，才終於打造出，最小比一片指甲還要小、用於人形機器人的連接器。

攤開正淩財報，就是靠著這種高技術門檻的產品，為它帶來目前接近四○％、約比同業高出一倍的平均毛利率。

然而，若把時間回撥到二○○八年，它卻是一家毛利率僅一○％出頭、甚至在兩年內虧掉一個股本、情況可以說是風雨飄搖的公司。

放棄消費性電子，甩中國低價廝殺
改賣解決方案，躋身輝達供應鏈

當年正淩的主力產品，與多數台灣同業譬如正崴一樣，聚焦需求量大、規格標準化的消費性電子市場，但，紅色供應鏈崛起後，不斷在成本優勢上超越台廠，導致該市場的連接器市占率，遭陸企蠶食，連蘋果供應鏈也不例外。

○八年接手總經理的陳言成，盤點公司體質後發現，正淩並非每個產品都不賺錢，其起家產品、用於資料中心的壓接式連接器，當時雖然量不大，但幾乎每筆訂單都獲利，於是，他下了一個大膽決策：「放棄消費性電子市場」。

他的策略，是聚焦壓接式連接器，為了擴大需求，他甚至決定產品線延伸到設備。因為他發現，當時客戶工廠裡的連接器插件設備，造價昂貴又難維修，正淩因此投入該項設備的開發，並祭出「買連接器、免費出借設備」的採購方案吸引客戶上門。

但，這個策略，卻引起當時員工反彈，「為什麼要做不是連接器的生意？我們又不懂設備！」加上同一時間，陳言成還要求工程團隊，必須自行設計連接器上的散熱零件、不再仰賴外購，導致正淩短短三年內，有半數員工離職。

「我的想法是，正淩不能限縮在單一個產業，而是客戶需要什麼，我們就要給他們要的『解決方案』，你才能真正跳脫原本的紅海。」陳言成說。

因為他的堅持，讓正淩在三年後拿下以色列交換器公司邁倫科技（Mellanox）的訂單，憑藉的就是其獨步亞洲同業的壓接式連接器，邁倫後來在二○年被輝達購併，正淩也因此躋身現在資本市場人人追捧的輝達供應鏈. 閱讀完整內容