台積電、英特爾、三星 晶圓三雄重兵決戰次世代封裝

從材料、設備到平台與客戶 神山生態系最完整


在以矽為封裝材料的平台,台積電CoWoS占盡優勢;但從玻璃基板開始,面對擁有逾十年專利的英特爾,及靠著面板基礎加速整合的三星,台積電的CoPoS要如何勝出?

陳碧珠

四月初,台積電董事長魏哲家首度在法說會透露,以「CoPoS」命名的面板級封裝已完成試產線。六月,在日本JPCA Show技術論壇上,台積電筑波3D IC研發中心首度公開玻璃核心基板的合作進展,更引發市場熱議;不少人更解讀,這是台積電迎戰英特爾、三星玻璃封裝的起手式。


▲英特爾2013年開始投入玻璃基板至今,累積逾600件專利,被視為借道超車台積電的一大武器。攝影組

趨勢:玻璃基板 下一代封裝關鍵材料

完整檢視JPCA Show近四十頁簡報,再對照台積電近兩年推動CoPoS的布局,可以發現這次真正要公布的,並不是底定的供應鏈名單,而是宣告CoPoS開始從一項封裝技術,走向需要材料、設備、載板、面板共同參與的新生態系。其實,這對擁有材料與設備優勢的日本半導體業而言,正是參與下一波AI競賽的大好機會。

次世代的玻璃核心基板技術,之所以成為台積電、英特爾、三星下一階段競逐的決戰關鍵,原因只有一個:AI晶片正在快速變大。從輝達Blackwell到即將問世的Rubin Ultra,甚至市場盛傳中的Feynman平台,GPU面積持續放大,HBM也由八顆、十二顆增加到十六顆。「未來,晶片封裝本身就是一個系統。」日月光投控營運長吳田玉強調,AI時代已經打破過去對晶片體積的想像。

過去,台積電CoWoS利用十二吋晶圓上的矽中介層,讓GPU與HBM之間建立高速互連,如同替AI晶片打造一張超高密度高速公路網;但未來,當晶片尺寸愈來愈大,方形晶片卻仍必須封裝在圓形晶圓上,邊緣浪費也跟著快速增加。

摩根大通的報告指出,如今一片十二吋晶圓,可能只能容納四、五顆大型AI晶片,其餘都成了無法利用的「邊角料」,對一顆動輒數萬美元的AI晶片而言,每一平方公分都寸土寸金。

因此台積電才開始思考,與其繼續挑戰圓形晶圓極限,不如把封裝平台搬到更大尺寸的方形玻璃基板,提高大型封裝利用率,這正是CoWoS邁向CoPoS的根本原因。與此同時,隨著AI晶片功耗持續提高,玻璃因具備低熱膨脹係數、高平坦度及尺寸穩定性,也逐漸成為下一代封裝的重要材料。



賽局:技術設備升級 供應鏈將重洗牌

值得注意的是,外界將台積電筑波研發中心公布的玻璃核心基板合作案,直接與CoPoS畫上等號,但實際進度並沒有那麼快。據了解,台積電承租采鈺的龍潭廠CoPoS試產線,目前導入的仍是玻璃載具(Glass Carrier),其作用如同施工的鷹架,主要在曝光、電鍍、CMP等製程中提供平坦度與支撐,封裝完成後便會移除,並不會留在最終產品。

一名設備業者也透露,目前龍潭試產線不少設備仍沿用CoWoS既有架構,但未來若正式導入玻璃核心基板與玻璃通孔(TGV),則曝光、鍍銅、CMP等設備都必須同步升級;屆時,這也意味供應鏈還有一波新競爭。

換言之,台積電CoPoS目前第一步改變的,是將封裝平台由晶圓轉向玻璃基板,而真正會留在封裝中的玻璃核心基板及玻璃通孔,仍屬下一階段的發展技術。

因此,根據本刊調查,台積電筑波研發中心與揖斐電、群創合作的玻璃核心基板專案,目前由台積電先進封裝技術服務組織(APTS)負責。這個單位的主要任務,是與材料、設備、載板等不同供應商共同驗證各種技術路徑,替下一代封裝平台尋找可行方案。

相較之下,真正負責將技術導入量產平台的,則是由台積電副總經理徐國晉領軍的先進封裝研發部門(APTD)。一位熟悉台積電組織運作的人士形容:「APTS是在找答案,APTD才是決定答案;一個是地方單位,一個是中央單位。」

言下之意,台積電筑波研發中心宣布的這項合作,比較像是台積電打造CoPoS生態系的其中一項技術驗證,而非最終供應鏈名單。

且據了解,目前除了揖斐電,日本其他載板廠、歐、美、韓國雷射加工業者近來也陸續主動送樣台積電,希望搶先參與下一代CoPoS平台標準制定。

相較於台積電從CoWoS延伸發展CoPoS,英特爾則是憑藉投入十多年的玻璃基板技術,彎道搶占下一波主導權。早在二○一三年,英特爾與喬治亞理工學院合作,開始投入玻璃基板研發,至今已累積超過六百件相關專利。該技術自二三年首度對外亮相後,今年一月又在日本國際電子技術展上,首次公開結合玻璃核心基板與EMIB的實體封裝樣品。


▲台積電設置的CoPoS試產線就在承租采鈺的廠房內,目前以暫時性載具(Carrier)取代CoWoS平台的晶圓(Wafer)載具,逐步掌握玻璃製程特性。取自 Google Map

英特爾:起步最早 缺乏代表性單一客戶

「英特爾最大優勢在於起步最早,加上身為IDM廠,在製程、封裝到系統整合具備垂直整合能力。」智璞產業趨勢研究所分析師陳韋杉觀察。然而,玻璃基板雖有機會成為英特爾重要差異化技術,但AI客戶最終考量仍是整體製造能力,包括製程良率、先進封裝、生態系及量產能力,而不只是單一材料。

目前英特爾除了自用產品外,仍缺乏具有代表性的外部AI客戶,因此後續發展仍待觀察。摩根士丹利半導體分析師摩爾(Joseph Moore)也提醒,真正決定AI客戶是否採用英特爾代工的關鍵,仍是18A製程能否順利量產,而非玻璃基板本身。

另一方面,韓國則走出不同路線。三星近年整合集團玻璃、載板、HBM及封裝能力,今年再與日本住友化學成立合資公司,希望補足超薄玻璃材料最後一塊拼圖。至於SK集團則由SK海力士持續鞏固HBM優勢,旗下Absolics同步加速玻璃基板布局,希望建立「HBM整合Glass Core」的一條龍能力。

數據機構TrendForce指出,韓國最大的優勢並不只是玻璃基板,還有過去LCD、OLCD累積的大尺寸玻璃製造能力,包括玻璃搬運、精密對位及鍍膜等製程經驗。但該機構認為,真正決定玻璃核心基板能否量產的關鍵,仍在玻璃通孔。



韓國:製造能力強 玻璃通孔決勝關鍵

「你可以把玻璃核心基板想成一棟大樓的樓板。」專家形容,現在的AI晶片堆疊封裝,每一層樓要正常運作,水管、電線、空調等管線,都必須透過樓板上的孔洞串接上下樓層,TGV就是貫穿玻璃上下層的垂直通道,負責將訊號與電力送往不同晶片。

對台積電而言,目前CoPoS試產線使用的Glass Carrier只是製程中的暫時載具,真正的挑戰是如何讓玻璃核心基板永久留在封裝裡,而TGV正是關鍵。「但目前TGV仍缺乏成熟量產標準。」崇越科技技術長丁彥伶因此預估,TGV真正成熟大量生產時點,最快也要等到二八年之後。

丁彥伶認為,台積電、英特爾、三星三大陣營看似押注不同技術路徑,但最後競逐的卻是同一件事:誰能率先整合材料、設備、玻璃加工、載板、封裝平台與終端客戶,建立完整生態系。而這正是台積電過去在CoWoS一路領先的關鍵,也是未來面對英特爾、三星競爭玻璃封裝時,能保持從容的一大底氣。

… 本文摘錄自 《財訊》 2026/7月 第768期
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《財訊》2026/7月 第768期

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《財訊》

2026/7月 第768期