獨家專訪捷安特總經理鄭秋菊

自行車產業處於寒冬，「沒讓更多消費者喜歡騎車」是最大的挑戰。捷安特邁向第四代轉型，為何選在此時開百坪旗艦店？

文—康瓊之 攝影—廖祐瑲

當公司股價在五年內從三百五十元高峰重挫八成，市場寒冬看似不見盡頭，全球庫存去化壓力依舊沉重時，為何反而加碼擴張？

巨大自有品牌捷安特的最新動作，就是要回答這個問題。

「若市場變成一灘死水，卻不投資，只賣舊東西，情況只會更慘，」在車圈人稱「大姐」、擔任捷安特總經理十多年的鄭秋菊在捷安特信義旗艦館記者會時，不只說了一次。

會後她接受《天下》獨家專訪，她說，不僅台灣，全球單車人口仍有極大成長空間，關鍵在於是否能用服務抓住消費者的心。

有不少人好奇，台中旗艦館於十多年前開幕，為何台北等到今年才有旗艦館？

其實，這跟距離去年底歇業、引發車圈議論的捷安特經銷商「102車店」有很大關係。


▲全自動智慧動態模擬台服務，目的是讓車友騎得更舒適、長久。
信義商圈原本已有經營四十五年的經銷伙伴102車店，捷安特過去不希望跟經銷伙伴直接競爭。直到102車店因換房東、租金大漲且空間受限而歇業。捷安特為了不讓台北車友成為孤兒，鄭秋菊火速偕同捷安特零售直營處經理吳奇潭，展開籌備。

這間店從一月選址、簽約到正式開幕僅花兩個月。

語速快、思慮清晰的鄭秋菊坦言，「若凡事都要報請總部，恐難實現最高效率。」

信義旗艦館的核心戰略，在於引進全自動智慧動態模擬台（DCF）服務。這不只是硬體，而是以科學數據為基礎的Fitting（客製化）系統。

用「科學」讓騎車更舒適

透過DCF系統，技師可在騎士騎乘時同步微調數據，提升運動表現，避免運動傷害。

「現在的玩家更追求舒適度與運動表現，」深耕運動事業工作室負責人、鐵人三項國家隊教練許元耕觀察。他指出，儘管疫後銷售萎縮，但自行車競賽、三鐵參賽人數並未下滑，消費行為正轉向：大家不一定買新車，但會進行細微調整。「Fitting不再是一次性銷售，而是長久服務，」他說。

曾帶領捷安特伙伴將近五十人隊伍，前往三鐵比賽的鄭秋菊也提到，三鐵運動已成主流，因此也在旗艦館首設「三鐵專區」，對焦高階玩家。

身為巨大集團首任女性總經理，「她做決定很快，」與鄭秋菊共事十五年的吳奇潭認為。鄭秋菊正帶領著捷安特進入第四代通路轉型。



鄭秋菊
出生／1965年
現職／捷安特台灣總經理、捷安特旅行社總經理
學歷／僑光商專會計統計科
經歷／從助理業務做起，一路做到處長、協理，2012年升任捷安特台灣總經理、捷安特旅行社總經理

第四代轉型：自行車生態系

回顧台灣單車店變遷，二○○○年前，自行車被視為單純的交通工具，店面大多藏在巷弄內，主要提供維修。產品以學生市場或代步需求腳踏車為主，平均單價僅約兩千、三千元。

第二代轉型，由時任捷安特大中華區行銷總經理、現任董事長劉湧昌推動，轉向運動時尚，店面搬到大馬路。

二○○七年，巨大集團創辦人劉金標帶動環島熱潮，將自行車休閒文化導入台灣市場。

爾後十年，捷安特重點在於提升專業技術價值，從賣車轉向「買對車、騎得對」的服務，Fitting也正是這時候開始接觸到大眾。

鄭秋菊想起上任初期，曾有位經銷商半夜求救，店裡要裝RRS（Right Ride System）系統，因為有位想購買高階車款的顧客直言：「不做Fitting，我就不買。」

如今，第四代店的核心目標是從銷售產品提升到「打造自行車生態圈」，也是捷安特旅行社存在的目的。

捷安特旅行社目前佔台灣捷安特營收約一二%，雖非金雞母，卻是推廣自行車文化的關鍵。

疫後全球自行車銷售低迷，旅行社業務卻表現穩定，與零組件業務共同撐起捷安特營收。

逆風中保持企業韌性

不只通路，母集團巨大即便去年營收六○二．六五億元，為七年來新低，但持續投入資本。

在巨大超過三十年的鄭秋菊認為，消費者通常看到新品時才會激發購買欲望，因此不能因產業寒冬停下腳步。

面對中美貿易戰，巨大將越南作為供應北美的戰略基地。巨大財務長潘巧莉說明，美國去年九月對巨大發出暫扣令，限制台灣廠出貨，讓越南廠處於持續加班、高度忙碌。劉湧昌也在媒體聯訪時指出，巨大會持續加碼投資越南。 巨大深知，要在產業低谷突圍，不能只靠價格戰，必須提升價值。透過信義旗艦館這類「創新實驗室」，巨大正試圖定義未來通路的樣貌。

車齡十多年、經營單車YouTube頻道「Linda愛打卡打掐」的Linda認為，對大眾車友來說，最熟悉的品牌莫過於捷安特與美利達，而在人流密集的信義旗艦館導入「Fitting before buying」（買車前先調整），是自行車產業的里程碑，她期待這套系統能讓騎乘這件事變得更舒適、長久。

從賣產品到賣體驗的典範轉移，正是巨大前行的底氣，當硬體規格已達巔峰，品牌無法觸及一般大眾，技術再強也難回天。

唯有創造出無可取代的服務價值，才可以讓品牌在逆風中保有韌性。

正如劉湧昌所說，「沒讓更多消費者喜歡騎乘，是自行車產業現在最大挑戰。」

捷安特台北信義旗艦店，是要讓更多消費者愛上騎車的豪賭。能否成功，由時間來證明。

…本文摘錄自 天下雜誌 2026/4月 第846期