美俄沒說的北極「冰上絲路」盤算

文●楊少強

八月十五日，美國總統川普和俄羅斯總統普欽會面，大家看到他們討論的重點是烏克蘭停戰，但你想過嗎，他們為何會選擇在阿拉斯加見面？

一場對冰上絲路——北極的競逐，正在上演，而阿拉斯加，就位處北極圈。

一場史上最聰明的交易，一個人類造成的融冰悲劇，竟正讓這個荒涼之地，成為兵家必爭之處。

十九世紀，俄羅斯陷入克里米亞戰爭，財政枯竭，於是想要賣掉這塊「俄屬美洲」。當時美國國務卿西沃德（William H. Seward）認為此區極具戰略價值，於是，美國向俄國買下阿拉斯加。

當時，美國輿論認為花大錢買一塊冰天雪地根本不划算，稱為「西沃德犯蠢」（Seward’s Folly）。如今證明這是史上最聰明的交易之一：當時美國花了七百二十萬美元，換算成今天約一億五千萬美元，不到手機龍頭蘋果（Apple）一天營收的十分之一。

兩價值讓它成大國爭奪目標

這筆交易讓美國擁有阿拉斯加，它與俄羅斯僅隔白令海峽，讓美國名正言順介入北極圈事務。而這次美、俄領袖峰會在阿拉斯加舉行，川普稱雙方「在許多議題上有共識」。

今年二月彭博新聞報導：美國和俄羅斯官員已將北極視為可能的經濟合作區域，「 雙方考慮在北極開展合作。」

從二十世紀後期冷戰到三年前俄烏戰爭爆發，美、俄一向站在對立面，如今卻可能在北極展開合作，凸顯了該區域的重要性。

兩個價值，讓敵人可能成朋友。

第一，它正成為重要貿易通路。

今年八月《經濟學人》引述數據：過去從歐洲荷蘭鹿特丹，到亞洲日本橫濱的貿易路線，要經由蘇伊士運河並跨越三大洋；但如果改道北極，就可以將航程縮短約九到十二天，少走一萬一千公里。

第二，是礦藏。

美國地質調查局（USGS）報告稱，北極可能蘊藏全球約一五％未探明石油儲量，另外還有豐富的稀土元素（見第三十六頁表）。這些稀土是製造汽車、雷達等的材料，如今，中國幾乎壟斷全球稀土生產，北極可能讓西方不用在稀土上依靠中國。彭博新聞因此稱北極海域的價值是「上兆美元之海」。

過去，因為冰天雪地，使得北極區開發困難。但近年來北極融冰速度加快，過去四十年北極區暖化速度是世界其他地區的四倍。到二○三五年，北極部分地區在夏季將無冰，這將為商業航運開闢道路，也使資源開發成為可能。

動作最頻繁的就是中、俄。川普抱怨，北極區「到處都是俄羅斯和中國的船。」

目前，列強對北極各自聲稱擁有主權。

北極兩條主要海上航道分別是：途經加拿大北極群島的「西北航道」，以及通往北歐和俄羅斯北部的「東北航道」。

然而，這兩條航道的法律地位存在高度不確定。加拿大和俄羅斯堅稱這兩條航道是屬於該國內陸水域，美國則堅稱它們是國際水域，分歧至今還未解決。

中國積極介入，美嚴加防堵

偏偏，中國也正要參一腳。

二○一八年，中國宣布成為「近北極國家」，他們設想是打造連接東亞、西歐的「冰上絲路」。

現在，中國的石油仍依賴中東等地進口，但航運路線卻掌握在別國之手——例如麻六甲海峽。因此中國也一直想尋求替代路線，而這條路線必須掌握在自己人手上，北極就是最適選擇。

為了防堵絲路構成，二○二四年底，美國國防部五角大廈發布新的北極戰略，強調中、俄在該地區聯手的風險。

這次川普和普欽在阿拉斯加的「雙普會」，也透露出這股意涵。

美國媒體《外交政策》就分析，如果美國切斷與俄國的接觸管道，俄羅斯可能會加速對中國的依賴。「這不只會重塑北極主要航線沿線的權力平衡，還可能使美國在戰略環境中處於劣勢。」

對俄國來說，入侵烏克蘭遭到歐美制裁，它只好向中國一面倒。但如果俄國能與美國修復關係，就能擺脫受制中國的處境，甚至還能在美、中博弈裡漁翁得利。因此在北極問題上和美國合作，就是莫斯科的選項之一。

大家都很緊張，現在看來最大或唯一的受惠者，就是芬蘭。

芬蘭參與設計或建造了全球約八○％破冰船，芬蘭總統史塔布（Alexander Stubb）說，「我們建造破冰船的速度比世界上任何人都快，而且成本只有美國的一半左右。」

在可見未來，北極將成為大國博弈之處。

對台灣來說，雖然未身處北極圈，這波新趨勢仍具意義。

十年前，人們還未如此關注北極議題，因為當時天下太平。每個經濟體只要專心提高自己的競爭力，搭上全球化順風車，就能享受到好處，貨物怎麼送，從來不是問題。

如今地緣政治險惡，從歐洲到巴拿馬運河，再到亞洲的南海、台海等貿易路線，都成為潛在衝突熱點。就算自己競爭力再強，若出口的路被堵死，結果仍是一場空。

當年，中國的絲綢之路，最初是漢武帝時期（約西元前二世紀）為了聯絡西域、抗衡匈奴而開通的道路，它是中國最早全球化的開始。絲路的存在，不僅是貿易與軍事的通道，還扮演著連結價值觀的角色。

現在，大家開始建立與防堵對方的絲路。我們除了做好自己，也得關注全局，才不會在一場場的絲路爭奪戰中，成為被邊緣化的角色。

俄烏若停火恐衝擊3資產：油價、黃金、歐洲國防類股

「雙普會」雖結束，烏克蘭何時可獲和平仍未知。《華爾街日報》預測最有可能的兩種結局：

一是烏克蘭可能會失去土地，雖然國土面積縮小，仍能做為一個安全、主權的民族國家生存下來。二是它可能會同時失去土地和主權，重新落入莫斯科的勢力範圍。

不論何種結果，俄、烏若真的停戰，下述資產價格會被影響。

首先，俄國是世界上最大石油生產國之一，若停戰使歐美解除對俄制裁，俄國石油將大舉進入市場，油價將暴跌。

不過渣打銀行分析，歐洲這幾年來已擺脫對俄國石油的依賴，就算未來俄油大舉出口，也沒有現成的市場，因此，停火導致油價下跌可能只是短暫性的。布蘭特原油從今年8月初創下每桶72.47美元的2個月高點，回落至「雙普會」前夕約66美元。

其次，自2022年俄國入侵烏克蘭以來，黃金價格至今幾乎已漲1倍。財經媒體《錢週刊》（Moneyweek）引述金條公司董事總經理坎達（Rick Kanda）表示，「停火談判突破可能影響黃金的避險吸引力。」

另外，若達成和平協議，歐洲相關國防類股如BAE系統、萊茵金屬（Rheinmetall AG）等股價可能下跌。

不過就算停火，歐洲未來也不太可能減少國防支出，投資機構EMD經理納茲利（Kaan Nazli）表示，雖然停火可能使國防開支成長減速，但預計國防支出仍將高於俄烏戰之前。（文●楊少強） 閱讀完整內容