商業周刊 2026/5月 第2007期
這兩週,台灣大型零售通路商竟開始化敵為友。全家、全聯宣布展開「雙全合作」;但最能引爆業界話題的,當屬以下這項破天荒消息——全家和黑貓宅急便,居然也宣布合作!
商業周刊 2026/4月 第2006期
二○二六年四月,台積電交出了一份亮麗的第一季成績單,然而,晶圓代工領域另外兩大玩家的最新動向,也正牽動市場敏感神經。它們會成為台積電股價衝上三千元的阻礙嗎?
商業周刊 2026/4月 第2006期
當台灣在瘋AI時,你沒想過的另一場物流戰爭,也正在台灣開打,而這背後,又跟一個物流巨頭轉型的故事相關。聯邦快遞位於台灣的轉運中心擴建後正式啟用。
商業周刊 2026/4月 第2005期
2025年,全台百貨業營收成長率僅一.四%,且由於關稅衝擊與日圓貶值,出國購物的價差擴大,精品比重越高的百貨,普遍越辛苦。但寶麗廣場卻是一個例外。
商業周刊 2026/4月 第2005期
大眾對中華電信的既定印象是「官僚、穩定、大到不能倒」,加上一場無法迴避的退休潮,逼出這場AI生存戰。真正要解的,不只是補人力缺口,而是把人力放到正確位置,同時做到知識傳承。
商業周刊 2026/4月 第2004期
國際咖啡品牌都在今年來台,對於台灣本土連鎖品牌來說,他們看到什麼樣的威脅?大家打算怎樣應對?
商業周刊 2026/4月 第2004期
二○二六年的美伊戰事,不只衝擊油價,對避險、能源及供應鏈領域,也帶來改變。未來即使戰事結束,這些變化恐怕也「回不去了」。首先動搖的,是「避險」的概念。
商業周刊 2026/4月 第2003期
當生成式AI讓人人都能在十分鐘內幻化出一份華麗的履歷,人才媒合的遊戲規則還算數嗎?面對履歷通膨與篩選機制的失靈,一○四人力銀行嘗試讓人才媒合從「拚量」到「拚品質」。
商業周刊 2026/4月 第2003期
從美國紅到台灣,目前人口成長最快的運動——匹克球。從比爾. 蓋茲,到台灣的富邦集團董事長蔡明忠、洋基工程董事長劉士源、台北一○一董事長賈永婕,藝人蔡依林、小S等,各界名人都在投入。
商業周刊 2026/3月 第2002期
經濟學家阿爾欽研究指出,當油價上漲,一般人減少開車頻率,轉而一次性大量採購,推升大型量販通路崛起。同時,因為油價上漲,消費者傾向租車,使租車產業成為受益者之一。